ما الذي يجعل المدينة وجهة سياحية خضراء؟
لاختيار هذه القائمة، قمنا بتطوير “مؤشر ويجو للوجهات الخضراء” استنادًا إلى خمسة معايير دقيقة مستوحاة من أطر عمل عالمية مرموقة (إرشادات منظمة الصحة العالمية، ومؤشرات موئل الأمم المتحدة، واتفاقية المدينة الخضراء للاتحاد الأوروبي، ومؤشر GDS):
- جودة الهواء المحيط: انخفاض مستويات تركيز الجسيمات الدقيقة (PM2.5).
- كثافة التنقل العام: سهولة الوصول الفائقة لوسائل النقل العام والبنية التحتية لركوب الدراجات.
- إمكانية الوصول إلى المساحات الخضراء: حصة الأراضي الحضرية المخصصة للطبيعة العامة المفتوحة.
- الحوكمة البيئية: وجود خطط مناخية واضحة مدعومة بأدوات سياسية نافذة، بما في ذلك الأهداف الملزمة قانونياً حيثما وجدت.
- النظام البيئي المستدام: مدى انتشار أماكن الإقامة الحاصلة على شهادات بيئية وسياسات الاقتصاد الدائري.
ولمساعدتك في الحفاظ على بصمة كربونية منخفضة أثناء السفر، أضفنا أيضاً معيار مدى توفر خيارات الطعام النباتي، أي مدى يسر العثور على وجبات نباتية في الأحياء والمناطق التي يرتادها السكان يوميًا.
بناءً على إجمالي عدد المطاعم النباتية المدرجة في قواعد البيانات المحلية والعالمية::
مرتفع جدًا: أكثر من 1000 مطعم
مرتفع: من 500 إلى 999 مطعمًا
متوسط: من 101 إلى 500 مطعم
منخفض: أقل من 100 مطعم
إخلاء مسؤولية: المعلومات المتعلقة بقوانين المناخ، والتكاليف، وجودة الهواء دقيقة وقت كتابة هذا التقرير، وتم استقاؤها من قواعد بيانات سياسات موثوقة. يرجى التحقق منها بشكل مستقل قبل السفر.
عطلات في مدن صديقة للمشاة وقليلة الاعتماد على السيارات
هذه الرحلات هي التي ينبع فيها المفهوم “الأخضر” من الأحياء المتقاربة، والشوارع التي تعطي الأولوية للمشاة، ونمط الحياة اليومي الذي لا يتطلب سيارة.
1. ليوبليانا، سلوفينيا
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يدعم قانون حماية البيئة السلوفيني (ZVO-2) تطبيق القوانين البيئية، وتعكس أنظمة مدينة ليوبليانا توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن النفايات.
- تُذكر ليوبليانا على نطاق واسع كعاصمة أوروبية سباقة (منذ 2014) في اتباع مسار “صفر نفايات” رسمياً وتفعيله على مستوى المدينة.
- تُترجم القيود طويلة الأمد المفروضة على السيارات في المركز التاريخي إلى شوارع أكثر هدوءاً وجولات سياحية تمنحك شعوراً بالنقاء. كما تجعل الحافلات الكهربائية المجانية داخل منطقة المشاة فكرة “المدينة القديمة الخالية من السيارات” عملية وممكنة حتى مع وجود أمتعة أو أطفال.
- يُترجم طموح الحياد المناخي لعام 2030 (المتوافق مع مبادرات الاتحاد الأوروبي) إلى المزيد من مناطق المشاة، وأساطيل نقل أنظف، وتحسينات عملية في المدينة.
دليل الزيارة الخضراء في ليوبليانا
2. زيورخ، سويسرا
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يرتكز توجه زيورخ نحو “مجتمع الـ 2000 واط” على تفويض عام؛ مما يمنحها شرعية سياسية غير معتادة للأهداف طويلة المدى.
- يدعم إطار عمل ثاني أكسيد الكربون السويسري التنفيذ على مستوى المدينة من خلال كفاءة المباني وتدابير الطاقة.
- تجعل الترام والقطارات وقوارب البحيرة من “السياحة بلا سيارة” أمراً عملياً وليس مجرد طموح.
- تعد خارطة الطريق الواضحة للوصول إلى الحياد الصفري في عام 2040 إشارة إلى الاستقرار طويل الأمد، أي تقلبات أقل في السياسات، وتحسينات أكثر ثباتاً.
دليل الزيارة الخضراء في زيورخ
3. أمستردام، هولندا
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يحدد قانون المناخ الهولندي أهدافاً وطنية قانونية وواجبات إبلاغ على مستوى الدولة، مما يساعد في الحفاظ على توافق إجراءات المدينة وقياسها.
- تضع استراتيجية أمستردام الدائرية أهدافاً عملية حول المواد والبناء والاستهلاك.
- تستخدم أمستردام نموذج “اقتصاد الدونات” كعدسة تخطيط توازن بين الاحتياجات الاجتماعية والحدود البيئية، بحيث لا تكون الاستدامة معزولة عن جودة المعيشة.
دليل الزيارة الخضراء في أمستردام
4. كوبنهاغن، الدنمارك
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يحدد قانون المناخ الدنماركي الاتجاه القانوني (بما في ذلك هدف عام 2030).
- تأتي ميزة كوبنهاغن في ركوب الدراجات من الاستثمار المستمر في البنية التحتية وتصميم حركة المرور (بما في ذلك إشارات “الموجة الخضراء” على الممرات الرئيسية).
- يدعم قانون التزويد الحراري الدنماركي التخطيط الحراري البلدي وأطر تدفئة المناطق، وهي أداة قوية تشكل انبعاثات المباني اليومية.
- تجعل مناطق السباحة في الميناء مفهوم “التقدم البيئي” ملموسًا وقابلًا للاستخدام في قلب المدينة.
دليل الزيارة الخضراء في كوبنهاغن
مدن كبرى تعطي الأولوية للنقل العام
طاقة المدن الكبيرة ولكن مع وسائل نقل عام قوية وقواعد صارمة للهواء/الطاقة تساعد المسافرين على البقاء “قليلي الاعتماد على السيارات” بشكل افتراضي.
5. سنغافورة
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يجعل قانون تسعير الكربون في سنغافورة الانبعاثات التزاماً يتم تتبعه وتسعيره لكبار المصدرين.
- في عام 2026، تبلغ ضريبة الكربون 45 دولاراً سنغافورياً لكل طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون.
- يضع نظام “علامة البناء الأخضر” معياراً وطنياً لأداء المباني وإصدار الشهادات. تعتبر استراتيجية “صنابير المياه الوطنية الأربعة” (بما في ذلك مياه NEWater) تخطيطاً للمرونة طويلة الأمد على المستوى الوطني.
دليل الزيارة الخضراء في سنغافورة
6. برلين، ألمانيا (Berlin, Germany)
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- تقيد المنطقة البيئية (منخفضة الانبعاثات) في برلين المركبات عالية التلوث عبر قواعد الوصول الخاصة بملصقات الانبعاثات في المدينة.
- يوفر قانون برلين لحماية المناخ وتحول الطاقة (EWG Bln) إطاراً قانونياً لمسار المناخ والطاقة في الولاية.
- تدعم شبكة كثيفة من القطارات والمترو والحافلات السفر “منخفضة الاعتماد على السيارات” عبر الأحياء، وليس فقط في المركز.
دليل الزيارة الخضراء في برلين
عطلات حضرية بلمسة برية
مدن يمكنك فيها الهروب إلى الطبيعة كجزء من إيقاعها؛ ويمكن الوصول إليها عن طريق وسائل النقل العام، أو العبّارات، أو المواصلات المحلية السريعة.
7. فانكوفر، كندا
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- تضع فانكوفر حدوداً لانبعاثات الغازات الدفيئة والطاقة للمباني المشمولة، مع متطلبات يتم تطبيقها تدريجياً حسب نوع/حجم المبنى.
- تشكل جولات السور البحري، والشواطئ، والرحلات الجبلية اليومية مسارات رحلات منخفضة التأثير لا تعتمد على القيادة لمسافات طويلة.
- تدعم شبكات النقل وركوب الدراجات استكشاف المعالم السياحية دون اللجوء افتراضيًا إلى سيارات الأجرة، خاصة في المناطق المركزية.
دليل الزيارة الخضراء في فانكوفر
8. ستوكهولم، السويد
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يوفر القانون البيئي السويدي أدوات قانونية واسعة لمكافحة التلوث وحماية البيئة.
- صُممت ضريبة الازدحام في ستوكهولم صراحةً لتقليل الازدحام وتحسين إمكانية الوصول مع تأثيرات حقيقية على أحجام المرور.
- يساعد المترو والحافلات والعبّارات المسافرين على التنقل عبر الجزر دون الاعتماد على السيارات.
دليل الزيارة الخضراء في ستوكهولم
9. أوسلو، النرويج
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- يوفر قانون تغير المناخ النرويجي التوجيه القانوني طويل الأجل لتخطيط خفض الانبعاثات.
- تشتهر أوسلو بانتشار السيارات الكهربائية السريع وتحولها إلى الكهرباء في قطاعات من النقل الحضري.
- تتطلب أوسلو آلات خالية من الانبعاثات في المواقع التي تديرها المدينة، وهو إجراء نادر على مستوى البلديات.
دليل الزيارة الخضراء في أوسلو
10. هلسنكي، فنلندا
لماذا أُدرجت في المؤشر:
- تحدد خطة هلسنكي للحياد الكربوني بحلول عام 2030 وهدف صفر كربون لعام 2040 الاتجاه لقرارات النقل والتدفئة والطاقة على مستوى المدينة.
- تدعم روابط النقل العام والعبّارات المتكاملة قضاء أيام في الطبيعة بسهولة دون سيارة (الجزر، والطرق الساحلية، والمنتزهات).
- تجعل الأحياء المدمجة من المشي + النقل العام الخيار الافتراضي العملي للعديد من الرحلات اليومية.
دليل الزيارة الخضراء في هلسنكي